В новом аэровокзале Южно-Сахалинска проведены тестовые испытания с участием волонтеров. Для охинцев открытие нового аэровокзала означает бо-лее комфортное транспортное сообщение с югом острова
11:24 17.07.2023 16+
В новом аэровокзале Южно-Сахалинска проведены тестовые испытания с участием волонтеров. Для охинцев открытие нового аэровокзала означает бо-лее комфортное транспортное сообщение с югом острова.
Новый аэровокзал Южно-Сахалинска является самым крупным на Дальнем востоке. Здание площадью более 47 тысяч квадратных метров рассчитано на 5 мил-лионов пассажиров в год. В нем установлены 26 стоек регистрации, оборудованы 11 выходов на посадку, 43 кабины паспортного контроля, 18 пунктов досмотра.
Тестовые испытания начались, когда 300 волонтеров в ярких футболках во-шли в просторное помещение аэровокзала. Они выступали в роли обычных пасса-жиров: проходили регистрацию, досмотр, сдавали и получали багаж, ждали посад-ку. Кто-то в соответствии со сценарием должен был найти комнату матери и ре-бенка, пользуясь исключительно указателями. Другому требовалось пройти проце-дуру сдачи оружия, третьему – оплатить негабаритный багаж. По окончании меро-приятия они должны сообщить представителям аэровокзала о всех возникших про-блемах. Цель тестовых испытаний – в условиях, максимально приближенных к ре-альности, выявить и устранить сбои в организации работы с пассажирами и их ба-гажом, технические неисправности. Только после этого можно будет переходить к процедуре официального ввода объекта в эксплуатацию.
В здании транспортного объекта имеются шесть так называемых телетрапов. Это телескопически раздвигающиеся модульные коридоры, которые позволяют пе-реходить из аэровокзала непосредственно в самолет.
- Первоначальный проект телетрапов не предусматривал. Видимо, когда стройка начиналась, считалось, что можно обойтись доставкой пассажиров к само-лету автобусами, как это происходит сейчас в действующем авиавокзале. Но об этом узнал губернатор Валерий Лимаренко. По его требованию в проект внесли изменения. И теперь пассажирам не нужно будет ждать посадки в самолет на улице под дождем или в мороз. И это лишь единичный пример, показывавший, как бук-вально в ручном режиме под строгим контролем первых лиц региона строилась наша главная воздушная гавань, - сообщил член Совета Федерации от Сахалинской области Андрей Хапочкин.
Передвижение по территории аэровокзала обеспечивают пять эскалаторов и четыре подъемника, а также 23 лифта. На привокзальной площади оборудована крытая галерея протяженностью 849 метров. Она укроет пассажиров, провожаю-щих и встречающих от дождя и снега при высадке из автомобилей.
Напомним, правительство региона также уделяет много внимания транспортной доступности Охи как самого северного региона области.
«Работу правительства по строительству взлетно-посадочной полосы в Охе в 2022 году вообще можно назвать транспортной революцией. Комфортная и безопасная полоса, помимо прочего, мощный стимул для развития района и самых разных от-раслей бизнеса, включая туризм и продовольственную логистику», – рассказал мэр Охи Евгений Михлик.
